Logistika vs biznis
29.03.2015 10:23
Logistika má podporovať biznis, ale za rozumné a primerané náklady. 100% servis je zrealizovateľný, ale tiež ním môžme dostať spoločnosť do...
Francúzske kontrólne orgány začali pokutovať prípady, keď druhý vodič čerpá odpočinok v idúcom vozidle, ktoré je riadené jeho kolegom.
To znamená, že vodiči v dvojčlennej posádke môžu podľa francúzov riadiť 4,5 hod, teda spolu 9 hodín, potom musia zastaviť, spraviť 45 min. pauzu a až potom pokračovať opäť v jazde. Za bezpečnostnú prestávku nepovažujú sedenie na sedadle spolujazdca počas jazdy, lebo na karte má zaznamenanú pracovnú pohotovosť a nie odpočinok.
|